Tematy oznaczone jako kolejowy |
Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam, podam na ino-online źródło : [url]http://www.mi.gov.pl/files/0/1793379/Wykazzadarealizowanychobecnieodroku2010161210.pdf jest to wykaz 71 dworców które mają być wyremontowane do 2012 roku. Wśród nich jest i Nasz inowrocławski. Czy w związku z ewentualnym remontem/przebudową, jako Stowarzyszenie włączycie się w akcje konsultacji projektu ? Chodzi o to, że Dworzec jak i Perony itd nie są wpisane do Rejestru Zabytków ... jednym słowem mogą zrobić wszystko. W Polsce są przypadki, że albo pięknie odrestaurowują jak np Malbork czy Lublin, albo brutalnie ocieplają styropianem itd. np Elbląg Boje się też o los wiat peronowych ... nie są odbudowywane zabytkowe ... przykład z Poznania, gdzie zniknęła dość starawa wiata, na rzecz tych brzydkich szklano-metalowych + betonowe perony rodem z Rozporządzenia dot. robienia wszystko na jednej krój ... nie podam odnośnika, bo nie znam, wiem jednak że jest takie coś, przez co perony w Polsce są zawsze takie samie. Druga sprawa, ...
|
8730 |
29 |
Most łączący tory kolejowe Inowroclaw -kruszwica z poligonem wojskowym w Łojewie ok 1,5 km od mostu drogowego w mątwach w strone Szarleja.Most nie wiem czy uzywany jest jescze, ale wyglada na zdjeciach zajebiscie, robi wrazenie.wkrotce migawka jego
|
7131 |
28 |
Pozostają niezapomniane wrażenia po spacerze na koronie murów. Polecam wszystkim z lękiem wysokości :wink:
|
6435 |
24 |
:cry: Łódz Fabryczna. :cry: Tyle że to już historia. :cry: Dworca leżącego w centrum miasta już nie ma. :cry:
|
4537 |
11 |
Widzę że nie ma tu nic o bunkrze w Stępinie więc pozwole sobie coś dodać co znalazłem na jego temat. Historia obiektu: Wiosną 1940r. Naczelne Dowództwo Wojsk Lądowych hitlerowskiego Wermachtu wybrało Podkarpacie na lokalizację jednej z wysuniętych kwater dowodzenia, przygotowanych dla kierowania operacją zmierzającą do opanowania ZSRR. Jeden z głównych obiektów zlokalizowano we wsi Stępina. Prace budowlane rozpoczęto w lecie 1940r. Projektowanie i wykonawstwo spoczywało na największej niemieckiej organizacji budowlanej - Organizacji Todta. Dla zamaskowania rzeczywistego przeznaczenia inwestycji, oficjalnie przedsięwzięcie zarejestrowano jako budowa jednego z zakładów dla berlińskiej firmy chemicznej "Askania - Werke". Plac budowy objęty był ścisłą ochroną wojskowo-policyjną i dostęp do wznoszonych schronów żelbetonowych mieli tylko upoważnieni Niemcy. Łącznie zatrudnionych było ok. 3-6 tysięcy ludzi. Budowę zakończono w lecie 1941r. 27-28 sierpnia 1941r. odbyło się tu spotkanie A. Hitlera z B. Mussolinim - wówczas w schronie tunelowym przez kilkanaście godzin przebywał pociąg specjalny Hitlera. Przez cały okres wojny obiekt utrzymywano w stałej gotowości na przyjęcie pociągu sztabowego lub innego pociągu specjalnego. W czerwcu 1944r. wojska radzieckie dotarły do Sanu, Niemcy zarządzili ewakuację, od 3 do 29 sierpnia 1944r. utrzymywała się tu linia frontu, który następnie przesunął ...
|
4416 |
6 |
Modlin: Nowy most kolejowy na Narwi… Stary, metalowy most kolejowy na Narwi w Modlinie jest w trakcie rozbiórki. Decyzję o tym podjęły Polskie Koleje Państwowe, w związku z modernizacją linii kolejowej na trasie E-65 Gdynia- Gdańsk- Warszawa. Liczący wiele lat i pamiętający niejedno most stalowy na Narwi w chwili obecnej jest w fazie rozbierania. Ruch na nim prowadzony jest wahadłowo, bo od 25 marca wykorzystywany jest tylko jeden tor, ten znajdujący się pod mostem drogowym. Częściowo już zawieszono niektóre składy, a od 18 kwietnia na trasie Nasielsk- Legionowo wyłączone zostały pociągi kursujące w godzinach szczytu. Na ten czas, czyli do 31 maja uruchomiono komunikację zastępczą, autobusową. Zaznaczyć należy, że utrudnienia obejmują tylko składy osobowe. Obecny most kolejowy pobudowano w 1845 roku. Niektóre jego fragmenty pochodzą z mostu malborskiego i z mostu w Tczewie. Dlaczego ten liczący więc w niektórych częściach 164 lata most jest rozbierany? Powód prosty: będzie nowy i to do końca 2010 roku. - Stary most, zgodnie z oceną ekspertów z politechniki szczecińskiej nie przeszedł pozytywnie prób obciążenia i ze względów bezpieczeństwa należy zastąpić go nową konstrukcją – powiedział Stanisław Sadowski z Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury PKP, ...
|
4401 |
9 |
Z domowego archiwum :) Nie istniejący obiekt :( Może macie jakieś info nt. w/w budowli? Jakieś fotki?
|
4077 |
10 |
Pierwotny budynek dworca kolejowego został wzniesiony w roku 1867 (tj. wraz z oddaniem do użytku drogi żelaznej) wg projektu Alfonsa Ferdynanda Kropiwnickiego. Była to budowla parterowa typowa dla architektury carskiej Rosji. Budowę obecnego budynku zakończono w 1928 r. – autorem projektu był architekt Władysław Kwapiszewski. Obiekt ma ogromną dwukondygnacyjną facjatę, stylowo nawiązuje do renesansu. W środku znajduje się duży hol z antresolą i kilka pomieszczeń bocznych.
|
3781 |
6 |
Połozony na szlaku kolejowym Inowrocław - Poznań ( na odcinku Inowrocław- Dziarnowo) ,Krzyżówka z Magistralą Węglową.
|
3714 |
4 |
Ładny, kamienny fotogeniczny :)
|
2901 |
0 |
Oto album z stamtąd. Podczas wyjazdu nad morze z rodzina i znajomymi zawadziliśmy po drodze o ten skansen. Najwięcej radości jak zwykle w takim przypadku mają dzieci, i obowiązkowo trzeba im zdjęci robić na rożnych tłach. https://picasaweb.google.com/106056057697922040766/Skansen?authkey=Gv1sRgCNHe4ICQieGWaQ#
|
2806 |
3 |
Przepiękny dworzec, z którego historią można zapoznać się m.in. --> TUTAJ Widok ogólny: I kilka zdjęć z 'górnego pułapu' ;) :
|
2770 |
2 |
|
2584 |
1 |
|
2566 |
1 |
Gdynia. [ Dodano: Pon 13 Lut, 2017 19:34 ]
|
2527 |
3 |
|
2497 |
0 |
|
2479 |
1 |
Tak się przyglądam i widzę że nie ma na forum zdjęć z Dworca w Toruniu. :cry: Mam kilka absolutnie jeszcze "ciepłych" fotek z aktualnie odnawianego dworca. :supz: Może ktoś jest w posiadaniu zdjęć z przed remontu :?: taką śliczną rozetę spotykamy na budynku w odnowionej części dworca.
|
2458 |
0 |
|
2428 |
1 |
Tunel kolejowy w Długopolu [ Dodano: Pią 14 Wrz, 2018 11:24 ] Chłapowo. Nad przepustem droga na Rozewie.
|
2380 |
0 |