FORUM OCALIĆ OD ZAPOMNIENIA

[Lesiu12345]

Stara , groziła nawet zamknięciem, łacznik miasta i solanek z osiedlem Kruk,legendarne miejsce w Inowrocławiu i bardzo popularne

[drFaustus]

Ciekawe ile osób z forum pamięta ją jeszcze z czasów kiedy była drewniana?

Ehh... historia! Klimat nieziemski,kiedy szło się po poprzedniczce (aktualna - jest w stalowej wersji), a ta lekko chwiała się w rytm podążających i stawianych kroków... Do tego małe szczeliny pomiędzy deskami...

Co jeszcze pamiętam - wagony, tzn. ich zabudowy (bez podwozia), stojące po stronie miasta, vis a vis tej kamienicy, pod "mostem" (bo w używanej nomenklaturze, na ów obiekt mówiło się i mówi nadal wbrew terminologii - Most Pakoski), na które skakało się z mostu. Frajda była przednia!

Aha, no i budka dróżnika na tym urwisku po prawej stronie - też stała

Hmm... a wszystko to jakby wczoraj

Lesiu12345, zdjęcia będą?

[Lesiu12345]

jak sie je wrzuca???? mam pelno ich

[Lesiu12345]

inna fotka

[g.dark]

Drewniany z charakterystycznym zakrętem. Zdarzyło się tam kilka wypadków wypadnięcia samochodów na tory (także śœmiertelnych). Jeden z nich to przełamanie barier i spadnięcie na trakcję zdaje się dźwigu STAR 25 -zawisł na drutach. No ale wcześœniej był jeszcze inny wiadukt, krótszy (nasyp z prawej strony jeszcze istnieje).

[g.dark]

To nie była budka dróżnika, dyżurujący tam kolejarz miał jakieśœ inne zadania (zapewne związane z przetaczaniem wagonów z górki. Czasem wychodził ze swej budki i przekręcał kluczem w takich małych skrzynkach mocowanych pod poręczami mostu.

[drFaustus]

Drewniany biegł od tego nasypu (o ile dobrze pamiętam).

Co do "budki", to nazwałem ją tak tylko "roboczo" Dróżnik kojarzy się z przejazdami kolejowymi i szlabanami

Te budki pod poręczami - to nie było ośœwietlenie?

[g.dark]

Nie do tych skrzynek pod poręczami wychodził tak ok. 11-12 w południe. Może stamtąd nadawali komunikaty głośœnikami na górkę. W którąśœ z tegorocznych niedziel zauważyłem z wałów obok tężni, ze wagony przetaczane są spalinówką !!!!!!!!

[Lesiu12345]

Tym razem fotka troche archiwalna.Jescze przed przejęciem przez miasto i remontem oswietlenia.

[drFaustus]

Spalinówkę i ja pamiętam A było kiedyśœ inaczej?

[Lesiu12345]

Kladka z innego ujęcia od ul.Bocznej, bllizej wałów

[drFaustus]

W zasadzie, to trochę się zastanawiam nad słowem kładka - czy jest ono adekwatne do tego obiektu

Pamiętam jak w swoim czasie po (przynajmniej dla mnie) Mośœcie Pakoskim, przejeżdżały pojazdy ratunkowe: pogotowie, Straż Poż., Policja... Czy po przysłowiowej kładce taka czynnośœć byłaby możliwa?

[g.dark]

Most Pakoski to potoczna nazwa, ale to był wiadukt. Podobnie mówiono na wiadukty przy dworcu - Most toruński, most bydgoski. Tak się w Inowrocławiu mówiło. Drewniany most pakoski zbudowano podczas II w. śœwiatowej w miejsce dużo krótszego po rozbudowie węzła kolejowego. Nie mam wiadomośœci jak wyglądał ten przedwojenny wiadukt. Może były nawet dwa , jeden zaraz ty jak zaczyna się tory os str. ul. Bocznej, a drugi na końcu obecnych torowisk po stronie Kruka. Tam bowiem przebiegał tor do Kośœcielca (i dalej na Wągrowiec) i tory do warzelni.. Most powojenny był na tyle szeroki że swobodnie mijały się 2 samochody ciężarowe lub autobusy, więc jezdnia miała pewnie 6 m szerokośœci. Po obu stronach były chodniki szerokie co najmniej na metr (może nawet 1,5 m?). Jezdnia wykonana była z desek (w jodełkę). Pamiętam, że poważniejszy remont wykonywano na początku lat 60. Wtedy wiadukt był zamknięty w okresie wakacyjnym (na więcej niż miesiąc). Objazd odbywała się Roosevelta, Wierzbińskiego, Rąbińska Batkowo, Dziarnowo, Kośœcielec. Zdaje się, że jeszcze raz był taki objazd ok. 1965 roku, być może, że to było już związane z podwyższeniem wiaduktu przed elektryfikacją magistrali węglowej w 1967 r. (wtedy też podwyższano stary wiadukt na Poznańskiej). W tym czasie musiano też wybudować ul. Kruśœliwiecką (przedtem wąska gruntówka) po to aby można było ominąć zamknięte na czas podnoszenia wiadukty przy dworcu.

[Lesiu12345]

[g.dark]

Bardzo ładna fota, maset nie widać zbytnio, że zniszczony.

[Lesiu12345]

[drFaustus]

Ma ktośœ może ujęcia starego "mostu"?

[carlo.rossi]

Witam. Również dołączę się do grona osób pamiętających stary most. Niestety zdjęcia nie posiadam, ale o ile dobrze kojarzę to jest w tle jakiejśœ pocztówki.

[drFaustus]

Monte masz rację, tj. dobrze kojarzysz. W wolnej chwili postaram się poszukać, bo rzeczywiśœcie jakaśœ była. Z Domem Kuracjusza na pierwszym planie (o ile o tej samej piszemy)

[Lesiu12345]

ja mam tylko raczej z obecnym wyglądem

[Lesiu12345]

[drFaustus]

Ooo, takiej fotki jeszcze nie było

[Lesiu12345]

[Lesiu12345]

PS. Wszystkie fotki przedstawiaja Kładkę Pakoską oraz Osiedle Kruk

[Anusiaino]

Kładka jest odśœnieżona? A jednak służby porządkowe o niej nie zapomnieli.

[Lesiu12345]

M miec remont wart ok 2mln złotych

[Anusiaino]

Kładka już ma właśœciciela to będzie i miał kto o nią dbać

[Lesiu12345]

Kładka Pakoska





oraz jej ,,siostra" kładka w Mątwach

[drFaustus]

Za moich czasów mówiło się na nią "Most Pakoski". I choć słowo "most" nie było właśœciwym z wiadomych względów, to jednak nadal jest mi i wielu starszym mieszkańcom ta forma nazewnictwa bliższa.

Co do mątewskiej - to typowa kładka dla pieszych. O ile po pakoskiej jeździły pojazdy samochodowe, konne, tak tu nie ma i nie było o tym mowy

[Luter]

A takie pytanie Va Bank: Czy na Kładce Pakoskiej (którą nota bene ten przywykłem nazywać Mostem Pakoskim) są kłódki miłośœci ?

Czyli taki motyw z mostów miłośœci ... jak Wrocławski czy Poznański ...



wydawało mi się, że kilka kłódeczek tam widziałem