FORUM OCALIĆ OD ZAPOMNIENIA

[Raisa]

Temat dośœć ciekawy, m.in. na zróżnicowanie architektoniczne spowodowane głównie wpływami poszczególnych zaborców panujących na okreśœlonych obszarach dzisiejszych terenów tworzących nasz kraj.

Nie bez znaczenia były też funkcje jakie miały pełnić okreśœlone obiekty.

Myśœlę, że warto zwrócić uwagę na architekturę kolejową w szerokim tego słowa znaczeniu.

Od budek dróżniczych, po nastawnie itp. Może jakiśœ większy dział nam z tego wyrośœnie

Na początek skromny budynek z lokalnego podwórka:



Inowrocław







Dziśœ już smutny, ale kiedyśœ tętnił życiem.

[Raisa]

[Raisa]

To też Mątwy fontanna jeszcze stoi.

[Raisa]

Budynki obok dworca kolejowego Inowrocław-Mątwy.

[drFaustus]

Dla niezorientowanych, temat odnoście głównego dworca w Inowrocławiu na forum znajduje się -> TUTAJ

[wieniek]

Fajnie byłoby zobaczyć nasz dworzec w budowie nie tej aktualnej i nigdy nie kończącej bo to tylko trzy lata. Wszyscy wokół pobudowali a nasi remontu dokończyć nie mogą (a właściwie zacząć). Może znajdzie się ktoś kto wie ile trwała budowa a może i jakieś małe foto się znajdzie bo przecież tego typu inwestycja w tamtym czasie to prawie jak budowa metra teraz i nikt tego nie uwiecznił?

[drFaustus]

Będzie z tym problem...
1875 rok nie należy raczej do okresu, w którym liczba osób ganiających z aparatem fotograficznym przekraczała... może 2 - 4 fotografów na miasto...
Dla formalności i przejrzystości wątku, przypomnę tylko, że kilka sztuk wizerunku inowrocławskiego dworca kolejowego jakie udało mi się zgromadzić prezentowanych jest w galerii -> "Inowrocław na starej widokówce"
Na naszym forum mamy jeszcze temat -> Dworzec kolejowy w Inowrocławiu, w którym zamieściłem najstarszy posiadany przeze mnie widok, 21 lat po budowie, bo z 1896 roku: