Łódzkie tramwaje

Tramwaj typu 805Na na linii 3 na ulicy Piotrkowskiej w Łodzi:



[url]http://www.fotosik.pl



Zmodernizowany tramwaj typu 805Na na lini 16A na ulicy Piotrkowskiej w Łodzi:



[url]http://www.fotosik.pl



Tramwaj typu Cityrunner na linii 11 na ulicy Piotrkowskiej w Łodzi:



[url]http://www.fotosik.pl



[url]http://www.fotosik.pl



Tramwaj PESA 122N na linii 11 na ulicy Piotrkowskiej w Łodzi:



[url]http://www.fotosik.pl



Narazie mam tyle fotek. Oczywiśœcie po Łodzi jezdzi więcej innych modeli tramwaji i jak tylko uda mi się pstryknąć im zdjęcia to zaraz wstawie :)

Tramwaje zapomniane

Oto album z można by go nazwać tramwajowego cmentarza we Wrocławiu na jednej z tutejszych zajezdni.

:arrow: https://plus.google.com/photos/106056057697922040766/albums#photos/106056057697922040766/albums/6061215738734543025

Tramwaje w mieśœcie

Jak myśœlicie czy w dzisiejszych czasach tramwaje w naszym mieśœcie sprawdziły by się i mogłby zostać trzonem komunikacji miejskiej? U naszych zachodnich sąsiadów są miasta wielkośœci około 50tyśœ. posiadające sprawnie działającą komunikacj tramwajową np. Plauen. Nie wiem, czy wiecię, ale w zeszłym tygodniu magistrat miasta Olsztyna rozpisał przetarg na budowę tego właśœnie śœrodka transportu w ich mieśœcie. Czekam na wasze komentarze :)

Inowrocławskie Tramwaje wersja 2.0

Jak zapewne wiecie interesuję się szeroko rozumianą komunikacją, lecz moją ukochaną jest ta szynowa. Interesuję się też planowaniem komunikacji miejskiej. Pomyśœlałem, więc o tramwajacha w solnym miejśœcie. tramwaje po wybudowaniu obwodnicy, miałby dużo przestrzeni dla siebie(obwodnica=marzenia, tramwaj=marzenia). Tak więc, widziałbym następujące linie z ich przebiegiem



1. Lotnisko(przy planowanej galerii handlowej)-ulica Toruńska-Laubitza-Dworcowa(w stronę rynku)- Narutowicza- ul. Staszica- ŒŚwiętokrzyska- Aleja Niepodległośœci- duża pętla wokół osiedla Rąbin



2. Łokietka- Mała Andrzeja- Szymborska-ŒŚwiętokrzyska- Roosevelta-Kopernika- Dworcowa- Dworzec



3. Dworzec-Dworcowa- Kopernika- Roosevelta- Niepodległośœci-Poznańska- Pętla Mątwy



4*. Rynek-Królówka-Solankowa-Solanki



Przy takim wytrasowaniu koszt budowy wyniósł by ok. 120mln € dając jednocześœnie zkomunikowanie całego miasta za pomocą 3 linii tramwajowych. Oczywiśœcie sieć tramwajowa posiadała by punkty przesiadkowe tramwaj-tramwaj, tramwaj-autobus.





Co myśœlicie o takim przebiegu, wasze propozycje i przemyśœlenia na ten temat.